Det är dock tyvärr för få analyser som tar i åtanke t.ex. norrlänningar och vårt kalla klimat. För vår del är batterier en dålig lösning av andra skäl än att General Motors och Chevron har ett par patent...

Men ja, släpper man loss lite på utvecklingen så kanske vi faktiskt kan få något på batteri/el-fronten som fungerar väl även i -20 graders kyla. :)