Ahrvid, NiMH uppfanns i början av 90-talet av Dr. Masahiko Oshitani, -94 fick GM kontroll över patentet och de i sin tur sålde vidare sina rättigheter till Texaco -01 och straxt därefter köpte Chevron upp Texaco och därmed rättigheterna till NiMH-patentet. Patentet löper ut först 2015 så fram tills dess lär det fortsätta vara oerhört svårt att få tag på NiMH-batterier i storlekar som är lämpliga för elbilar. Tack och lov har det i stället kommit LiIon- och LiFePO4-batterier, men det innebar ändå en försening av en vettig batteriteknik på ett drygt decennie.
Vad gäller Priusen så är visserligen hybridtekniken känd sen länge (något annat påstod jag inte heller), men Toyota har lagt ut ett smärre "minfält" av patent som gör det väldigt svårt att bygga en ny konstruktion utan att Toyota åtminstone kan göra livet surt för efterföljarna. Just detta att patent idag mer verkar användas för att skydda marknadssegment snarare än uppfinningar gör att jag anser att patentlagstiftningen åtminstone behöver en rejäl genomgång.
Ahrvid, NiMH uppfanns i början av 90-talet av Dr. Masahiko Oshitani, -94 fick GM kontroll över patentet och de i sin tur sålde vidare sina rättigheter till Texaco -01 och straxt därefter köpte Chevron upp Texaco och därmed rättigheterna till NiMH-patentet. Patentet löper ut först 2015 så fram tills dess lär det fortsätta vara oerhört svårt att få tag på NiMH-batterier i storlekar som är lämpliga för elbilar. Tack och lov har det i stället kommit LiIon- och LiFePO4-batterier, men det innebar ändå en försening av en vettig batteriteknik på ett drygt decennie.
http://en.wikipedia.org/wiki/Patent_encumbrance_of_large_automotive_NiMH...
Vad gäller Priusen så är visserligen hybridtekniken känd sen länge (något annat påstod jag inte heller), men Toyota har lagt ut ett smärre "minfält" av patent som gör det väldigt svårt att bygga en ny konstruktion utan att Toyota åtminstone kan göra livet surt för efterföljarna. Just detta att patent idag mer verkar användas för att skydda marknadssegment snarare än uppfinningar gör att jag anser att patentlagstiftningen åtminstone behöver en rejäl genomgång.